GRY STRATEGICZNE
Ships
Gra o historii rozwoju transportu morskiego
cena:
154.90 PLNwysyłamy w: niedostępny
Podstawowe informacje:
liczba graczy: od 2 do 4
czas gry: od 120 do 120 min.
wydawca: Treefrog Games (2015)
projektant: Martin Wallace
wersja językowa: angielska
instrukcja: angielska
Opis w serwisie BGG
Opis
Ships deals with the history of shipping, from the time of the Phoenicians to the modern era. The game is divided into three ages, marked with different ship types. The first age is that of the galley, followed by the age of the galleon, then finally the steamship age. The board combines a track showing the development of ships, similar to that in Automobile, with a map of Europe and an area representing the rest of the world.
Your turn is divided into two phases. In the first phase, you choose to either conduct commerce (such as selling goods, taxing locations or improving your warehouse) or take a card, selecting one from seven on display; the cards vary in their effects, granting money, victory points or special actions.
In the second phase, you choose whether to place a ship, move a ship, or retrieve ships/merchants. When you place a ship, you do so in either the merchant box or the warship box in one of eleven levels. A merchant allows you to place a merchant cube on the board, giving you one or two goods counters to place in your warehouse. A warship lets you take control of a location at the cost of one food goods counter.
Once all of your ships are on the board, you can either move them (paying money to advance its level and take the associated action) or retrieve it from the board so that you can place it elsewhere later. As ships are placed in a level, the cost of placing in the next level reduces — until finally somebody is willing to pay the cost to place in that level (which earns bonus points and possible additional income). When a ship is placed in the first galleon level, galleys become redundant; similarly, someone placing in the first steamship level makes galleons redundant. During the galleon and steamship ages, you can pay extra to move more ships, so having money in hand gives you a greater range of options and allows you to use your fleet more efficiently.
When placing ships, you can initially place only in "1" locations, which are grouped around the eastern Mediterranean Sea. Once someone pays to move to a "2" location, which are grouped around the western Mediterranean, that area opens to others, with the other areas being Northern Europe (3), the Americas (4), East Indies (5) and the Pacific (6). As soon as a new area opens, players score points for merchants and control discs in the present area, with the points earned being the same as the number of the area.
Ships includes six types of goods: food, oil, metal, wine, cloth and spices. Each has a monetary value as well as a special power. Food can be used to take control of locations, thus building an empire. Oil can be used to gain extra actions. Metal helps to advance your ships along the outer track. Wine can be converted to goods of a lower value. Cloth can be converted to victory points, while spices have the highest monetary value. You have to decide whether to cash your goods in for money or use their power.
przypominająca mi bardzo Automobil tego samego projektanta - pomimo, że gdy porównać obie gry, to w trakcie całej rozgrywki mają raczej mniej niż więcej wspólnego ze sobą. Podobnym elementem jest plansza, a raczej jej zewnętrzny tor - który pokazuje statki od starych po coraz nowszych. W trakcie gry - i to jest część nawiązująca do Automobilu - budujemy statki, coraz nowsze. Stare musimy usuwać z gry lub modernizować, ponieważ gdy staną się przestarzałe przyniosą punkty ujemne. Jednak uwaga - nie będą ich przynosić w nieskończoność, jeżeli sami się ich nie pozbędziemy w swoim czasie, dwa razy ponosimy straty za każdą przestarzałą jednostkę, która potem automatycznie wypada z gry. Dodatkowo każdy wyprodukowany czy zmodernizowany statek - czy to wojskowy czy cywilny - przynosi nam zawsze korzyści. Nie ma niebezpieczeństwa (lub jak kto woli nutki ryzyka obecnej w Automobil), że coś co wyprodukowaliśmy nie tylko się nie przyda, ponieważ przeszacowaliśmy popyt, ale jeszcze jeśli się go nie pozbędziemy będziemy tracić. Lubię Automobil, ale nie przepadam za licytacją, za szacowaniem ile aut wyprodukować, żeby zarobić jak najwięcej się da a jednocześnie nie przeszacować. Statki przejęły świetny pomysł z Automobilu, zmieniając i rozbudowując go na tyle, że powstała nowa, zupełnie inna gra - jak dla mnie dużo lepsza, ponieważ pozbawiona tych elementów, które w Automobil mnie akurat drażniły bardzo. Natomiast rozgrywka w Statki spowodowała, że poczułam potrzebę i chęć zagrania w Automobil :-)
Czy polecam tę grę ? Tak, myślę, że to dobra i mocna pozycja dla średnio-zaawansowanych i bardziej zaawansowanych graczy. Mamy ograniczoną liczbę akcji, bardzo ograniczone zasoby pieniężne, jest wyścig technologiczny, są surowce, którymi możemy handlować oraz które mają inne dodatkowe własności. Gra się naprawdę przyjemnie i dość płynnie, jest trochę decyzji do podjęcia, jako, że brakuje czasami akcji, czasami pieniędzy, czasami jakiegoś surowca, jednak nie ma tutaj przytłaczającej często w innych eurograch (np. Tzolkin) konieczności wyboru ścieżek rozwoju (ponieważ bywa ich tyle, że nie da się zrealizować wszystkich - a na końcu pozostaje niedosyt, że tego i tego nie zrobiliśmy). Tutaj ścieżka rozwoju jest jedna i główna i taka sama dla każdego z graczy - rozwijamy naszą flotę morską.